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　　【編者按】安檢設備市場(chǎng)是安防行業(yè)的一個(gè)重要分支。由于行業(yè)的特殊性，多年來(lái)，安檢設備市場(chǎng)形成了相對封閉的小圈子?！叭ψ印币酝獾娜松踔涟襟w都很少關(guān)注。因此，安檢設備對普通百姓來(lái)說(shuō)，始終蒙著(zhù)一層神秘的面紗。

　　本文來(lái)源中國公共安防，作者丁兆威，經(jīng)億歐編輯，供行業(yè)人士參考。

　　安檢設備為安全檢查設備的簡(jiǎn)稱(chēng)，主要包含安檢門(mén)、手持金屬探測儀、安檢X光機、危險液體檢測儀、車(chē)底視頻檢查鏡、鞋內金屬探測儀等。安檢設備主要用于公安反恐、機場(chǎng)、海關(guān)、政府重要部門(mén)、法院、檢察院、監獄、銀行、口岸碼頭、車(chē)站、博物館、體育館、會(huì )展中心、演出娛樂(lè )場(chǎng)所、考場(chǎng)等需要安檢的場(chǎng)所，是預防和制止爆炸、槍擊、行兇等危害公共安全事件的重要技術(shù)手段。使用安檢設備的目的就是對行李和人身進(jìn)行安全檢查，確保車(chē)輛、航空器等運輸設備的安全運行及旅客的生命和財產(chǎn)安全。

　　按照體積和應用領(lǐng)域，安檢設備可分為大、中、小型設備。大型安檢設備主要用于貨物的檢查，例如海關(guān)、機場(chǎng)、鐵路所需要的集裝箱/車(chē)輛檢測等，對技術(shù)的要求很高；中型設備主要用于客運中對行李和人身檢測；小型設備主要是一些便于移動(dòng)和攜帶的手持式設備。

　　中國安檢設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較晚

　　世界第一臺金屬探測安檢門(mén)誕生于1960年，早期主要應用于工礦業(yè)檢查礦產(chǎn)純度。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，犯罪率的上升，上世紀七十年代初，金屬探測器被引入一個(gè)新的應用領(lǐng)域——安全檢查，也就是今天我們所使用的金屬探測安檢門(mén)的雛形，它的出現意味著(zhù)人類(lèi)對安全的認知已步入一個(gè)新紀元。

　　在歐美等發(fā)達國家，一些安檢設備廠(chǎng)商如阿森納ARSENAL，已經(jīng)擁有近六十年的歷史。

　　過(guò)去，我國的安檢設備主要靠進(jìn)口。我們以安檢機為例，安檢機也叫X光安檢機，過(guò)去我國大多數X光機用戶(hù)包括機場(chǎng)和醫院都是采用進(jìn)口的X光安檢機設備，其中醫療領(lǐng)域百分百采用原裝進(jìn)口醫療X射線(xiàn)透視儀器，機場(chǎng)也百分百采用國外品牌的行李安檢儀產(chǎn)品。由于受到X光源的限制，使得國產(chǎn)X光機的生產(chǎn)廠(chǎng)家在配件方面造成了一定的準入門(mén)檻。因此，相對來(lái)說(shuō)，中國安檢設備產(chǎn)業(yè)起步和發(fā)展要晚于歐美等發(fā)達國家。但經(jīng)過(guò)努力和發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球安檢設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家之一，已經(jīng)培育出像同方威視、安盾等一批知名品牌，在國際安檢設備市場(chǎng)開(kāi)始占有一席之地。

　　技術(shù)門(mén)檻高、市場(chǎng)集中度高

　　目前，在全球范圍內，安檢設備行業(yè)都是一個(gè)高技術(shù)門(mén)檻、高市場(chǎng)集中度的行業(yè)。因為門(mén)檻高，真正掌握核心和關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)不多，因此市場(chǎng)集中度相對也高。直到今天，安檢設備的核心技術(shù)仍然掌握在國外大廠(chǎng)手中。

　　以前，安檢設備市場(chǎng)主要被幾個(gè)國外知名品牌壟斷，包括美國阿森納ARSENAL、意大利啟亞Ceia、美國蓋瑞特GARRETT、邁特METOR  Rapiscan systems等，以上四家被公認為全球安檢設備市場(chǎng)四大品牌。此外安檢設備市場(chǎng)還盤(pán)踞著(zhù)GE、霍尼韋爾、西門(mén)子等世界500強企業(yè)。國內安檢設備高端應用市場(chǎng)，也主要被一些知名品牌占據。

　　安檢設備最主要的應用領(lǐng)域是機場(chǎng)、海關(guān)、出入境口岸、地鐵站等。隨著(zhù)機場(chǎng)、海關(guān)、出入境口岸、城市軌道交通運輸的安全等級的不斷提高，安檢設備在這些重要場(chǎng)所的應用需求不斷增長(cháng)。

　　隨時(shí)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續發(fā)展，安檢設備的需求與日俱增，我國安檢設備市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期。

　　中國成為安檢設備增長(cháng)強勁的市場(chǎng)

　　美國“911”事件，成為全球安檢設備市場(chǎng)需求增長(cháng)的爆發(fā)點(diǎn)。為加強機場(chǎng)安保，全球安檢門(mén)、金屬探測器等安檢設備的應用增長(cháng)迅猛，中國安檢設備市場(chǎng)也進(jìn)入快速增長(cháng)期。

　　2008年，在北京奧運會(huì )安檢等級提高的直接推動(dòng)下，國內安檢設備市場(chǎng)迅速升溫。除了機場(chǎng)，北京地鐵、上海地鐵等也開(kāi)始推廣應用。緊接著(zhù)，2010年上海世博會(huì )、2010年廣州亞運會(huì )、2011年深圳大運會(huì )，為安檢設備市場(chǎng)再添一把火，中國安檢設備市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)期。這些利好因素，也成為國內安檢設備廠(chǎng)商快速發(fā)展的助推器。國內安檢設備廠(chǎng)商在這一階段，都獲得了不錯的發(fā)展，有些甚至實(shí)現了超常規發(fā)展。此后，中國經(jīng)濟一枝獨秀，成為世界經(jīng)濟的火車(chē)頭，機場(chǎng)、地鐵、高鐵建設迎來(lái)井噴，使中國成為全球安檢設備增長(cháng)最強勁的新興市場(chǎng)。

　　近年，中國安檢設備市場(chǎng)銷(xiāo)售份額的增長(cháng)遠遠大于歐美、南美、中東等國家，成為誘人的安檢設備大市場(chǎng)。

　　在市場(chǎng)需求的驅動(dòng)下，我國安檢設備產(chǎn)業(yè)持續快速發(fā)展，已經(jīng)成為世界安檢設備生產(chǎn)和消費大國。

　　中國安檢設備產(chǎn)業(yè)異軍突起

　　中國的安檢設備生產(chǎn)研發(fā)，是近十幾年的事情。上世紀七十年代，我國引進(jìn)第一臺國外X光機，并開(kāi)始仿制。

　　可以說(shuō)，我國安檢設備產(chǎn)業(yè)是在代理、引進(jìn)、消化、吸收國際安檢設備廠(chǎng)家經(jīng)驗的基礎上逐步起來(lái)的。我們以深圳市中安諧科技有限公司為例，中安諧早期與美國阿森納Arsenal安防集團合作，成功爭取到阿森納Arsenal在中國大陸的生產(chǎn)權及經(jīng)銷(xiāo)權，在深圳設立阿森納Arsenal安檢設備生產(chǎn)基地，負責生產(chǎn)阿森納Arsenal安檢門(mén)、金屬探測器等。中安諧積極引進(jìn)美國阿森納先進(jìn)的安檢設備生產(chǎn)技術(shù)，在金屬檢測設備的設計和制造方面逐漸積累了豐富的經(jīng)驗。

　　安徽啟路達光電科技有限公司是目前國內安檢設備領(lǐng)域主要廠(chǎng)商，先后攻克了極低劑量下快速透視掃描高清成像技術(shù)難題，攻克了微波、毫米波對危險液體和農藥的探測以及NQR核四極矩對炸藥、毒品的定性檢測技術(shù)，并在此三大核心技術(shù)基礎上，開(kāi)發(fā)出微劑量X光可視化安檢產(chǎn)品系列、NQR毒品爆炸物探測產(chǎn)品系列和微波、毫米波液體安檢產(chǎn)品系列，其中，微劑量X光雙通道人包同步安全檢查儀為世界首創(chuàng )。擁有完整的獨立自主知識產(chǎn)權和核心技術(shù)，取得多項國家專(zhuān)利，并獲得公安部檢驗部門(mén)的技術(shù)認定，各項核心技術(shù)指標均達到國際領(lǐng)先水平。

　　過(guò)去，中國安檢設備廠(chǎng)商在研發(fā)能力和技術(shù)上與國外廠(chǎng)商，整體上還有著(zhù)較大的差距。經(jīng)過(guò)多年的學(xué)習和積累，中國安檢設備技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，許多廠(chǎng)家生產(chǎn)的安檢門(mén)，在靈敏度、穩定性及精準度等方面，已經(jīng)達到甚至超過(guò)國際水平，生產(chǎn)過(guò)程也實(shí)現了標準化，部分工序甚至實(shí)現機械化生產(chǎn)，極大地提高了中國安檢設備的整體品質(zhì)。而在價(jià)格方面，卻只是國外安檢門(mén)的十分之一甚至是二十分之一。

　　深圳天和時(shí)代通過(guò)不斷技術(shù)創(chuàng )新，實(shí)現了超常規發(fā)展，連續三年行業(yè)銷(xiāo)售量第一，成為全國最大安檢設備生產(chǎn)商。

　　目前，國內安檢門(mén)市場(chǎng)已經(jīng)呈現出“進(jìn)口品牌國產(chǎn)化”的趨勢，國產(chǎn)產(chǎn)品部分指標甚至超越了國際水平。

　　中國安檢設備產(chǎn)業(yè)異軍突起，成為世界安檢設備市場(chǎng)一支不可忽視的力量。

　　目前中國安檢設備市場(chǎng)基本形成“南方市場(chǎng)”和“北方市場(chǎng)”的分布格局，南方主要集中在珠三角一帶，以深圳、廣州、東莞為主，北方主要以北京為主。但這種格局并不是十分明顯?？傮w而言，國內安檢設備廠(chǎng)商幾乎各地都有，相對比較分散，明顯的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢尚未形成。

　　中國安檢設備不但在中國市場(chǎng)獲得應有的市場(chǎng)份額，同時(shí)還走出國門(mén)，贏(yíng)得全球用戶(hù)的青睞，我們以同方威視為例，目前同方威視的安檢設備已經(jīng)遠銷(xiāo)世界110多個(gè)國家和地區，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售比重達到60%-70%。同方威視還在波蘭和巴西等地建立了工廠(chǎng)，全球化布局成績(jì)斐然。

　　過(guò)去，南美第一大國巴西的安檢設備市場(chǎng)幾乎100%被歐美安檢巨頭壟斷。2007年同方威視產(chǎn)品打入巴西市場(chǎng)。2014年，同方威視為巴西世界杯提供了600套安檢設備，為巴西世界杯的順利舉行提供了安全保障；2016年里約奧運會(huì )，同方威視又拿下四分之三安檢設備標的。

　　到2015年底，同方威視在巴西安檢設備每年新增市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了70%以上。目前，同方威視產(chǎn)品在整個(gè)巴西市場(chǎng)的占有率已經(jīng)超過(guò)50%。

　　在南美第二大國阿根廷，同方威視安檢設備的市場(chǎng)占有率也超過(guò)了60%。

　　目前，同方威視在集裝箱/車(chē)輛安檢設備領(lǐng)域已經(jīng)占到了全球30%左右的份額，位居第一位。

　　由此可以看出，中國安檢設備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界安檢設備市場(chǎng)的一支勁旅。

　　附：國內主要安檢設備研發(fā)生產(chǎn)廠(chǎng)家

　　同方威視技術(shù)股份有限公司

　　北京中盾安民分析技術(shù)有限公司（公安部第一研究所安檢事業(yè)部）

　　武漢艾崴科技有限公司

　　深圳市鑫源通電子有限公司

　　廣東安盾安檢排爆裝備有限公司

　　廣東守門(mén)神電子科技有限公司

　　深圳市法翼科技有限公司

　　安徽啟路達光電科技有限公司

　　上海高晶影像科技有限公司

　　桂林市興華探測器有限公司

　　深圳市天和時(shí)代電子設備有限公司

　　上海英邁吉東影圖像設備有限公司

　　深圳市神飛電子科技有限公司

　　上海太弘威視安防設備有限公司

　　深圳市安爾通科技有限公司

　　北京京金吾高科技股份有限公司

　　廣東慧瀛恒安防設備有限公司

　　中控智慧科技股份有限公司

　　深圳中安高科電子有限公司

　　深圳互樂(lè )達科技有限公司

　　二郎神影像設備（上海）有限公司

　　深圳市創(chuàng )藝龍電子科技有限公司

　　深圳市方戟科技有限公司

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　　中國安檢設備需求增長(cháng)最快的領(lǐng)域

　　由于中國是人口大國，再加上中國正處在城鎮化的高峰期，人口流動(dòng)成為常態(tài)，客流量遠遠大于其他國家，因此安檢設備需求潛力十分龐大。

　　近年，海關(guān)、法院、檢察院、監獄、銀行、口岸碼頭、車(chē)站、博物館、體育館、會(huì )展中心等重要場(chǎng)所的安檢設備需求都十分旺盛，尤其是航空運輸、軌道交通、郵政快遞等領(lǐng)域，成為安檢設備市場(chǎng)需求增長(cháng)最快的領(lǐng)域。

　　機場(chǎng)引領(lǐng)高端安檢設備需求

　　機場(chǎng)一直是安檢設備尤其是高端安檢設備需求最為集中的領(lǐng)域。機場(chǎng)對安檢設備要求極為嚴格，安檢管理控制系統的復雜程度比一般應用場(chǎng)合都高。機場(chǎng)安檢系統多數與行李托運系統集成，具有全自動(dòng)安檢、多路徑優(yōu)化等功能，智能化程度較高，因此造價(jià)昂貴。由于客流和貨流量大，應用的安檢設備數量也最多。按不同等級樞紐機場(chǎng)的年旅客吞吐量以及相應的貨運量估算，大型樞紐機場(chǎng)需要貨運安檢通道約40條，客運安檢通道約50條；中型樞紐機場(chǎng)需要貨運安檢通道約20條，客運安檢通道約30條。

　　在技術(shù)方面，機場(chǎng)一直引領(lǐng)著(zhù)安檢設備尤其是高端安檢設備需求的發(fā)展，許多最新、最先進(jìn)的安檢設備，往往都是機場(chǎng)最先引進(jìn)使用。

　　機場(chǎng)擴建、新機場(chǎng)建設和安檢系統升級是推動(dòng)機場(chǎng)安檢設備應用需求增長(cháng)的主要動(dòng)力。由于民用機場(chǎng)的快速發(fā)展，2013-2017年五年間，我國機場(chǎng)防爆安檢設備市場(chǎng)規模超過(guò)18億元。

　　軌道交通成安檢設備要求增長(cháng)最快的新興市場(chǎng)

　　近年來(lái)，我國軌道交通（含高鐵、輕軌、地鐵）建設進(jìn)入快車(chē)道。統計數據顯示，截至2017年年底，我國開(kāi)通地鐵的城市已經(jīng)達到34個(gè)，投入運營(yíng)地鐵線(xiàn)路5021.7公里。2018年上半年，杭州、上海、成都、天津、青島、武漢、沈陽(yáng)、蘇州、南京等9個(gè)城市的10條地鐵線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)，總里程191.76公里，車(chē)站132座，投資額829.64億元。同時(shí)還有深圳、長(cháng)沙、大連、石家莊、文山州等5個(gè)城市的9條地鐵線(xiàn)路開(kāi)工建設，里程206.18公里，車(chē)站137座，投資額1619.8億元。地鐵建設可謂如火如荼。

　　與此同時(shí)，高速鐵路發(fā)展更快，最近五年我國高鐵建設進(jìn)入井噴階段。統計數據顯示，2015年，我國高鐵運營(yíng)里程超過(guò)1.9萬(wàn)公里，居世界第一位，占世界高鐵總里程的60%；2016年，我國高鐵通車(chē)總里程達到2.2萬(wàn)公里以上，占到世界高鐵總里程的65%左右；2017年，我國高鐵運營(yíng)里程達到2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵總里程的66.3%。2017年我國建成投入運營(yíng)的鐵路，幾乎全部都是高鐵。2018年，我國新增高鐵目標是3500公里。根據鐵路“十三五”規劃，2020年我國高鐵通車(chē)總里程將達到3萬(wàn)公里。

　　隨著(zhù)我國城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，相配套的安檢設備的需求也將快速增長(cháng)。軌道交通，已經(jīng)成為我國安檢設備需求增長(cháng)最快的新興市場(chǎng)。

　　郵政快遞行業(yè)，散落的安檢設備民用大市場(chǎng)

　　隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，郵政快遞業(yè)已經(jīng)成為現代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。隨著(zhù)郵政快遞行業(yè)的快速發(fā)展，快遞安全問(wèn)題也逐漸成為一個(gè)倍受社會(huì )關(guān)注的問(wèn)題。近年，我國郵政快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，2014年，我國的郵政快遞業(yè)務(wù)量躍居世界第一；2017年，我國郵政快遞業(yè)務(wù)量突破400億件。如此巨大的郵政快遞業(yè)務(wù)量，如果不用安檢設備對快遞包裹進(jìn)行“安檢”，勢必會(huì )帶來(lái)巨大的安全隱患。因此國家規定，郵政快遞企業(yè)應當按照相關(guān)規定，在郵件、快件處理場(chǎng)所配置安檢設備，并符合相關(guān)技術(shù)要求：使用的安檢設備應當符合《微劑量Ｘ射線(xiàn)安全檢查設備》（GB 15208）系列標準所規定的要求，其中設備的穿透力應當達到 A 類(lèi)以上要求。并要求，快遞寄件必須100%過(guò)機安檢。

　　目前在國內大型快遞公司中，中通、韻達、圓通等5家規模以上快遞企業(yè)都已配備了大型X光安檢機，這就使得郵政快遞這個(gè)“散落于民間”的行業(yè)，成為安檢設備民用大市場(chǎng)。

　　安檢設備發(fā)展趨勢：集成化、智能化

　　安檢設備的發(fā)展已經(jīng)有幾十年，相對來(lái)說(shuō)也算是“傳統產(chǎn)品”了。近年，安檢設備在不斷升級的同時(shí)，也在不斷融入新的技術(shù)。

　　滿(mǎn)足更高要求，設備不斷升級

　　隨著(zhù)反恐需要和安全級別的不斷提升，應用市場(chǎng)對安檢設備的性能提出了更高的要求，不但要求系統檢測更準確，還要求速度更快，如人流量集中的大型火車(chē)站、地鐵站和機場(chǎng)，要求安檢產(chǎn)品在辨別更精確的基礎上擁有更快的通過(guò)速度，同時(shí)穩定性強。而機場(chǎng)的安檢設備，則往往需要與整個(gè)機場(chǎng)安防系統之間實(shí)現聯(lián)網(wǎng)集成。這些，對安檢設備的研發(fā)生產(chǎn)都提出了更高的要求。市場(chǎng)需求在不斷變化，安檢設備廠(chǎng)商技術(shù)創(chuàng )新的步伐也一刻沒(méi)有停止過(guò)。在技術(shù)創(chuàng )新的驅動(dòng)下，未來(lái)安檢設備將不斷升級，集成化程度會(huì )越來(lái)越高。

　　智能化發(fā)展是趨勢

　　安檢設備應用是一個(gè)特殊的市場(chǎng)，通常情況下，用戶(hù)在安檢方面的投資不僅僅是安檢設備的購置，還需增加相應的安檢人員。隨著(zhù)檢測手段的增加和安檢復雜程度的不斷提高，對安檢人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求也隨之提高，導致安檢成本不斷提升。提高安檢設備的智能化水平，從而提升安檢工作效率成為安檢設備發(fā)展的又一重要方向。

　　“反恐大戶(hù)”美國，已經(jīng)在國內多個(gè)機場(chǎng)安檢系統通過(guò)3D掃描機使用測試。用3D掃描機對乘客包裹進(jìn)行安檢，大大提高了安檢準確率，它運用計算機X線(xiàn)斷層攝影術(shù)（CT）來(lái)為通過(guò)掃描器的包裹呈現360度全景視角。

　　傳統機場(chǎng)安檢中，當包裹經(jīng)過(guò)安檢設施時(shí)，安檢人員只能看到這個(gè)包裹的2D影像，并且視角受限。應用3D掃描技術(shù)后，安檢人員可以通過(guò)旋轉3D掃描機得到包裹的360度影像，并可以放大以便看得更清晰，大幅度提升了機場(chǎng)的安檢質(zhì)量和效率。

　　隨著(zhù)年近人工智能技術(shù)的成熟和發(fā)展，人工智能自動(dòng)識別技術(shù)也被引入到安檢設備行業(yè)。

　　自動(dòng)識別就是基于被檢圖像，由機器視覺(jué)（計算機）給出可能有危險品的判斷，用以輔助操作人員做出判斷。AI自動(dòng)識別能夠有效地降低安檢人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)門(mén)檻，在安檢人員業(yè)務(wù)不太熟練的情況下起到有效的輔助作用。

　　隨著(zhù)安檢技術(shù)的不斷升級發(fā)展，或許有一天，安檢通道不再需要安檢人員人工操作，而是完全實(shí)現人工智能安檢。

　　相信這一天離我們已經(jīng)不遠了。