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兩部委一錘定音，啟路達“輻射門(mén)”不攻自破
(報道來(lái)源：中國企業(yè)報 記者 張曉梅 吳明 張驊）
2017年12月 15日，中華人民共和國環(huán)境保護部和國家衛生計生委制訂并發(fā)布了新版《射線(xiàn)裝置分類(lèi)》，《分類(lèi)》首次明確提出：安檢用X射線(xiàn)裝置不會(huì )造成人體放射損傷。曾經(jīng)被“輻射門(mén)”事件誤傷的機場(chǎng)終于迎來(lái)了昭雪的一天。
據了解，2016年，為了解決機場(chǎng)大客流安檢擁堵、效率低下等問(wèn)題，四川成都雙流機場(chǎng)率先使用了啟路達公司研制生產(chǎn)的一款名為“神槍”新型快速安檢設備。該設備以“速度快、輻射劑量低、高效率”為特點(diǎn)。
然而，在新型快速安檢設備高效運作的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò )上開(kāi)始陸續出現一些聲音：“可怕！X射線(xiàn)安檢儀竟然在機場(chǎng)使用”……一時(shí)間流言四起，國內一些主流媒體也開(kāi)始跟風(fēng)渲染，于是，輻射當然成了人人比虎的存在，而安檢也成了最敏感的話(huà)題。
據悉，射線(xiàn)裝置廣泛應用于人們的日常生活，安檢儀器輻射是否安全、醫用X射線(xiàn)對人體是否有危害等都是公眾極為關(guān)心的問(wèn)題。公安部制定的行業(yè)標準是小于4微西弗；國際上制定的標準是小于5微西弗，美國是小于0.25微西弗。而此前雙流機場(chǎng)采用的“神槍”新型快速安檢設備單次通過(guò)輻射劑量是0.05-0.2微西弗之間。數據表明，新型安檢設備的輻射量遠低于國家、國際標準，不會(huì )對人體造成危害。另一方面，新設備每小時(shí)可通過(guò)約1450人次，這有效的緩解機場(chǎng)客流龐大所帶來(lái)的安檢壓力。
但由于網(wǎng)絡(luò )言論的問(wèn)題，致使人們嚴重混淆了輻射劑量大小對人體健康影響的常識。受輿論影響，雙流機場(chǎng)被迫撤回了新型快速安檢設備，換回了之前“機檢為主，人工復查為輔”的安檢系統。而受誤傷的啟路達公司卻因此遭受了品牌受損和銷(xiāo)售驟降的雙重打擊，更為嚴重的是使這個(gè)“雙創(chuàng )”企業(yè)正?？蒲袩o(wú)法進(jìn)行，延誤了一些重要技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。
時(shí)隔一年，科學(xué)用事實(shí)證明了輿論的真偽，也為機場(chǎng)“輻射門(mén)”事件畫(huà)上了一個(gè)句號。
此次，兩部委發(fā)布的《射線(xiàn)裝置分類(lèi)》還進(jìn)一步明確了射線(xiàn)裝置對人體健康和環(huán)境的潛在危害，有利于讓公眾進(jìn)一步了解射線(xiàn)裝置，為X射線(xiàn)安檢儀破除了相關(guān)的謠言，也可以說(shuō)是國家為大眾消除了對射線(xiàn)裝置的不必要恐慌。
12月19日，啟路達公司董事長(cháng)夏國平在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，事實(shí)證明，在當今安全與發(fā)展并進(jìn)的環(huán)境下，安檢是保障國家、社會(huì )和人民安全的最后一道防線(xiàn)，安全無(wú)小事，今天安全不等于明天安全，安全風(fēng)險是不可預測的，可能會(huì )隨時(shí)發(fā)生，必須做好安檢工作，防患未然，安檢技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步是促進(jìn)社會(huì )、經(jīng)濟和諧發(fā)展的必經(jīng)之路。機場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等流動(dòng)人口密集的公共場(chǎng)所更需要注重安檢技術(shù)提升，與時(shí)俱進(jìn)，為公眾提供一個(gè)舒適、安全、便捷的出行環(huán)境。這次兩部委為射線(xiàn)裝置一錘定音，讓“輻射門(mén)”不攻自破，也為企業(yè)更好地服務(wù)社會(huì )，保障人們出行安全掃除了障礙。